Hur fungerar det svenska systemet med vägtullar?

I Sverige finns två huvudformer av vägtullssystem: infrastrukturavgifter för vissa broar och tunnlar samt trängselskatt i vissa stadsområden. Infrastrukturavgiften tas ut för att användarna ska vara med och finansiera konstruktion och drift av anläggningen. Trängselskatt används för att minska trafikbelastning och förbättra miljö och framkomlighet. Kameror vid betalstationer registrerar fordon, beslut fattas av myndigheter och fordonets ägare får ett skattebeslut att betala. Du kan se dina passager, och avgiften ska betalas inom angiven tid för att undvika extra avgifter eller spärrar. Det är viktigt att kontrollera om din rutt eller fordon omfattas av någon avgift — då vet du vad som gäller och kan planera bättre.

Vad innebär infrastrukturavgifter och trängselskatt?

Det svenska systemet med vägtullar omfattar idag Öresundsförbindelsen, Svinesundsförbindelsen och trängselskatt i Stockholm och Göteborg. Öresundsförbindelsen är en fast förbindelse mellan Sverige och Danmark, och Svinesundsförbindelsen knyter samman Sverige och Norge. För dessa förbindelser betalar trafikanterna en avgift för att passera. Trängselskatten är en avgift som tas ut för att köra i centrala Stockholm och Göteborg under rusningstid, med syfte att minska trängseln och förbättra miljön. Det finns även en vägavgift för tunga fordon, den så kallade eurovinjetten, som gäller för tunga lastbilar på vissa vägar.

Infrastrukturavgifter tas ut för att bekosta specifika väganläggningar som broar och tunnlar. Den som använder vägen betalar, och när lånet för bygget är amorterat kan avgiften upphöra. Trängselskatt tas ut i tätort för fordon som kör in eller ut från en avgränsad zon under särskilda tider. Syftet är att minska trafikstockningar, förbättra den lokala miljön och samla in medel som används för transportinfrastruktur.

Hur fastställs avgiften?

Avgiften bestäms av trafikmyndigheter i samarbete med kommuner och staten. Beslut om trängselskatt tas enligt lag och kan variera beroende på tid, fordonstyp och plats. För infrastrukturavgifter följer avgiften det lån och de kostnader som anläggningen genererar.

Registrering och betalning

Kameror vid betalstationerna registrerar registreringsskyltan på fordonet. Ägare identifieras och skattskyldighet uppstår. Beslut skickas ut med betalningsinformation. Du kan ofta få information digitalt och avgiften ska betalas inom utsatt tid. Missas betalningen kan tilläggsavgift tas ut och fordonet kan bli spärrat.

Vad gäller för dig som förare?

Du bör kontrollera om din rutt passerar avgiftsstation och om så är fallet vara beredd på att betala. För fordon som är undantagna — exempelvis utryckningsfordon eller vissa funktionshindrade — finns särskilda regler. Du som resenär bör också tänka på att hyrbilsavgifter och utlandsregistrerade fordon kan omfattas.

Fördelar och nackdelar

Fördelarna är tydliga: bättre framkomlighet, minskad miljöbelastning och finansiering av vägar genom användning. Nackdelar kan vara kostnader för användaren och gränsdragningar kring vilka vägar och tider som avgiften gäller.

Kostnaderna för att åka på dessa vägar varierar. För Öresundsbron och Svinesundsbron beror priset på fordonstyp och om man har ett avtal. Trängselskatten varierar beroende på tid på dygnet och dag. Eurovinjetten är en tidsbaserad avgift som betalas av tunga fordon för att använda det svenska vägnätet.